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esporte legal tenis: O Aeroporto Internacional de Paris�Guarulhos � um aeroporto internacional, situado �s margens do Rio Sena, na Fran�a.

�?? o terminal principal do sistema de transporte p�blico da Fran�a.

O aeroporto se encontra localizado no cora��o do bairro parisiense de?? La Bourget, na regi�o central do pa�s, em frente ao Boulevard du Mont-Oise (onde � conhecido como "Aeroporto Internacional de?? Paris" e em franc�s "Aeroporto Internacional do Rio Sena").

O aeroporto come�ou jogos360 com constru��o em 1889 como um pequeno terminal de?? passageiros, em um antigo casar�o do centro de Paris, localizado nas proximidades da antiga prefeitura de Champlon.

Ap�s a Primeira Guerra?? Mundial, o aeroporto passou a se chamar "Le Bourget".

Em 1936, o prefeito de Bordeaux, Alfred de Auvergne, encomendou ao governo?? do ent�o presidente Emmanuel Macron, um novo terminal a�reo da Fran�a.

Em 1939, a empresa "L'Automophone" anunciou a fus�o do aeroporto?? "Le Bourget" com o aeroporto Internacional de Paris (TAIC).

A opera��o a�rea foi iniciada na temporada 1939-40.

No mesmo ano do governo?? de Emmanuel, a "L'Automophone" foi comprada pela "Air France".

Com a aquisi��o, em 1940, o aeroporto tinha mais de 60 ber�os?? e uma pista de 303 metros.Em julho de 1947, o

ministro franc�s de Estado, Lionel Jospin, confirmou que o aeroporto passaria?? a sediar os voos regionais da companhia a�rea espanhola "Jordan Airlines", operando em voos "off-rio-visualiza��es" na Fran�a.

Esta nova companhia a�rea?? francesa operava aeronaves privadas.

A primeira tentativa da Fran�a de se tornar um membro do Conselho da Organiza��o das Na��es Unidas?? teve in�cio em 1949, quando o governo franc�s iniciou v�rias modifica��es ao sistema de transportes a�reos.

Em 1952 a "Del Rey?? Airlines" foi oficialmente constitu�da, e depois de outras companhias a�reas francesas ter voado ao longo das linhas de Paris, incluindo?? a "Air Lines".

Essas modifica��es foramimplementadas.

O governo franc�s implementou um sistema de transporte a�reo internacional para a Guin� Equatorial.

Em 1954, um?? novo sistema, baseado em uma rede de quatro linhas a�reas, foi implementado em Cabo Verde e Mo�ambique.

No entanto, problemas de?? infraestrutura e burocracia impediram que a Air France realizasse todas as modifica��es necess�rias.

O resultado foi que a companhia a�rea suspendeu?? a jogos360 com voos internacionais na Guin� Equatorial e assinou um novo contrato com a Allia, que em seguida se tornaria?? a Air Madagascar..

A Air Madagascar era um membro do grupo "C�rculo de Aeroportos das Ilhas Salom�o", que foi criada.

Em 1957,?? a "Del Rey Airlines" fez uma pausa de um m�s para se tornar membro do Conselho da Organiza��o das Na��es?? Unidas para a Avia��o Civil (OTAN).

A "Del Rey" foi dissolvida em 1959.

Depois do seu t�rmino, a ag�ncia estadunidense MTA ("Mile?? Air Transport Authority") come�ou voos regulares para o territ�rio indon�sia.

O novo sistema foi conclu�do em 1961 e, nesse mesmo ano,?? a Air Madagascar tornou-se um membro do CTA ("Trains of Inter-Park and Transport Organization") que foi criado e posteriormente tornou-se?? a Administra��o de Transportes Exportadores de Passageiros.

Em meados de 1964, a "Air Madagascar" tornou-se

membro do "C�rculo da Internacional de Transportes".

Ap�s?? a aprova��o do primeiro-ministro franc�s da Costa Franco, o governo de Franco imp�s novas restri��es sobre o uso p�blico, que?? afetaram os aeroportos com maior n�mero de pessoas.

Em 1970, a Fran�a concedeu � "CTA" a status de observador no sistema?? de transporte urbano que havia sido introduzido pelo regime "Estatuto da Avia��o Civil".

O programa de desenvolvimento do aeroporto estava entre?? os planos do Estado para realizar o programa, mas foi abandonado depois de um fracasso da iniciativa privada.

O Aeroporto Internacional?? de Paris-Guarulhos foi inaugurado em 19 de outubro de

1985, na presen�a de mais de um milh�o de passageiros.

A "Bass Airlines"?? foi a primeira companhia a�rea privada a adquirir o terminal de passageiros, inaugurado em 16 de julho de 1956, com?? capacidade para uma carga di�ria de 513 passageiros, com um voo anual de mais de 1,7 milh�o de passageiros.

A empresa?? entrou em opera��o em 1 de Agosto de 1974 e, na altura de jogos360 com primeira concess�o pela Air France, operava?? voos dom�sticos.

Entre outras linhas a�reas que operavam no aeroporto em seus prim�rdios, a CFA, � considerada como a maior companhia?? a�rea em servi�o.As reformas

e melhorias sofridas desde o ano de 1997 levaram a um investimento em melhorias estruturais, que resultaram?? no aeroporto de mais de 70% maior em estrutura interna de opera��es e na capacidade de opera��o para atender novas?? demandas de passageiros.

A companhia a�rea reduziu seu frota pelo menos em cinco anos e os voos foram reduzidos em seis?? setores: Nos anos 2000, as reformas de aeroporto foram projetadas para resolver a falta de manuten��o da estrutura e melhorar?? a qualidade dos servi�os.

As altera��es foram feitas para manter o aeroporto em bom estado operacional e